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汽配市场打假不止维权日要注重持续

2010/3/19 20:24:41 来源:西安日报 作者:未知 【 】 点击: 我要评论

    在中国汽车消费市场蒸蒸日上的今天,汽配市场也搭了好形势的顺风车,但与日渐成熟完善的汽车销售市场相比,汽配市场显然没有跟上进步的步伐,用鱼龙混杂形容毫不过分。

    某些商家被盯上

    门头挂着大大的我们熟悉的蓝底白字的福特标志,店内摆满了各种印有福特标志的配件和包装盒,乍一看,这家位于西安大明宫国际汽配城的汽配维修店,似乎与福特有着千丝万缕的联系。如果这么想,你就上当了。“这家店根本就没有得到长安福特的授权,他们也没有资格使用福特的标志,这已经是我们这两天来在西安汽配市场上查处的第四家了”,长安福特马自达汽车有限公司相关工作人员对记者说:“从2009年以来,我们连续收到多起西安市场上因为使用伪劣配件造成事故的投诉,甚至因为事故造成了人员伤亡的案例”。

    3?15当天,市工商局曲江新区分局太元路工商所的执法人员,在长安福特马自达汽车有限公司相关工作人员的配合下,对上述汽配维修店进行了检查。在检查过程中,这家店的负责人不但拿不出任何厂家授权证明,且销售的各种零配件不同程度上都质量低劣。

    在一个多小时的突击检查中,执法人员按照执法程序暂扣了包括刹车片、大灯、机滤、空滤、汽滤、水箱下护板、发动机下护板、水箱、轮毂、皮带等100多件印有福特标志的配件,并查封了该店。“这家店所销售的配件首先商标侵权,其次涉嫌劣质产品销售,到底是不是属于假冒产品,还需要厂方人员回到重庆做进一步的检测检验”,工商曲江新区分局太元路工商所所长申卫江对记者说。

    其实,这已不是西安的汽配市场第一次引起汽车厂家的注意了。去年,本报报道了一家位于三桥的汽配店,同样未经厂家授权销售本田的汽车配件。本田技研工业株式会社向西安市工商局发函要求查处。最终,西安市工商局双生分局经济检查大队查封了这家汽配店。

    货比货吓一跳

    随后,记者拿着部分暂扣的配件样品,来到了位于我市北二环上长安福特陕西经销商――陕西福迪4S店,请这家2009年全国销量和批发量双第一的权威经销商的专业工作人员做了比较。“你看看这个刹车片,明显的次品,出人命的事,他都敢卖!”陕西福迪配件库经理王曦禾拿着一个薄薄的刹车片忧心忡忡的对记者说:“就拿福克斯的刹车片来说,首先从外包装上看,他的外包装在标识的颜色和图形以及包装形式上,都与原厂出厂的产品有明显的差别。同时,这件包装上的生产标号是不存在;再看他里面的产品,刹车片从结构、使用材料、材料密度以及重量都跟原厂的差别很大,这样的产品,使用起来没有安全保障,要是真出了事,你去找谁?”对此,陕西福迪配件库经理王曦禾进一步说,“不光是刹车片,汽车上的每一个零部件都非常重要,使用假冒伪劣配件,不是对车辆会造成极大损坏,就是对人生安全造成极大威胁”。王曦禾接着讲,“长安福特所有的零配件都由4S店销售,也不允许4S店将配件外卖到其他汽配店,厂家对于这项业务管理非常严格,所以,凡是在4S店以外的汽配店看到印有福特标志的汽车零配件,肯定涉嫌仿冒”。“无可否认,4S店的配件是比外边汽配店里的配件要贵,但是大家想想假冒、残次配件动辄比我们便宜一半的价格,成本降低在哪里?他们的材料、工艺肯定也是大打折扣的,毕竟一分价钱一分货!”长安福特马自达汽车有限公司相关工作人员补充道,“维护所有福特车主的行车安全是我们作为一个负责人的生产商义不容辞的责任,所以这样的活动我们还会一直持续的进行下去”。

    随后,记者又走访了位于南郊锦业路与丈八四路什字的陕西幸福汽车销售有限公司,这家据称“亚洲最大”的福特汽车4S店配件经理王力对记者讲述了这些所谓副厂件对汽车行车安全造成隐患的真实案例,他举例:“如果买到所谓‘副厂’大灯总成,车灯光束极有可能不均匀且较散,就容易直接照射到对面驾驶员的眼睛,造成炫目,从而容易导致车祸;而选择所谓‘副厂’的门锁,汽车侧翻后,门锁则很有可能‘绞死’,从而使车内人员失去逃生的机会;再比如假冒的挡风玻璃,一旦出现激烈碰撞则会出现碎玻璃飞溅的情况,极易伤人”。

    混乱局面需行动

    上面提到的这家汽配店,“也许是汽配市场冰山之一角”。如果大家有过亲自选购配件的经历,那么十有八九您会听过这么一句话“要原厂件还是副厂件”?“顾名思义,这‘原厂件’就是由主机配套厂生产的装车件,‘副厂件’就是非主机配套厂模仿‘正版’配件,基本没有经过严格的制作工艺流程生产的‘配套件’”,我市汽车维修专家李国光表示。在记者走访中发现,我市一些汽配市场里,很多商家都言之凿凿“装车件”,而且有的配件价格甚至比4S店的还要高,加之商家的鼓吹,难免会让消费者觉得“李鬼才是李逵”;反之,也有一些配件价格则低的离谱,比如某款微型车的钱保险杠,批发价仅20元!

    “这样的市场现状,其实一直存在着”,对此,长安福特陕西福迪4S店市场部经理张耀文在接受记者采访时说:“这里肯定存在监管不力的问题。要说最大的受害者是消费者,应该没人表示异议,但汽车配套制造商们心里的委屈,却一点也不比消费者少。知识产权被侵害不说,名誉也势必因很多假货、次货而受到损害,还有那些像我们一样经销正规产品经销商的利益,更得不到保障。如果消费者使用假冒配件出现事故,除了专业人员以外,普通人一定认为是厂家和经销商出了问题,压根就不知道车里已经有很多东西不是正宗,这对我们品牌伤害是极大的”。

    假冒、劣质汽配为何屡禁不绝?有业内人士分析称:主要因为有它生存、繁衍的空间。商家为了获取最大利润而制假、售假,车主为了降低运行成本而购假、用假,这些配件在市场上的存在就这样产生了。“要彻底解决这一问题,打击的重点只有放在制造源头上,加大打击力度,方能正本清源”,工商曲江新区分局太元路工商所所长申卫江最后说。

    其实,解决问题的方法并不难,重要的是行动起来……

 

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