捷瑞襄阳店改制已半年多了，如今运作得如何？6月20日，记者随同捷瑞公司副总经理李铁，带着公司领导和全体员工的问候，赶赴该店实地考察，并就物流供货和专业化服务等相关问题进行了探讨。
走进襄阳店，记者看到，一辆红色雪佛兰轿跑车正在该店门前更换前挡玻璃。身穿蓝色捷瑞工装的安装师，正在条不紊地开展着服务。红色轿车在蓝、黄、白色相间的捷瑞门面和安装师的蓝色工装印衬下，构成了一道亮丽的风景，分外夺目。
襄阳店曾是捷瑞的直营店，改制后，是否还遵守着捷瑞的6S管理？是否还依照捷瑞的管理思想和方式开展服务？记者带着这些问题对该店现场作了特别观察，发现该店改制半年后，门店的整洁度仍然很高，地面几近照人，室内除一墙角玻璃上堆放了一点包装好的杂物外，再没有多余的物品。记者曾多次给捷瑞直营门店的6S管理作过百分制考核，心中估量，襄阳店的6S管理水平特别是卫生状况，最少在90分以上。
记者曾多次到襄阳店采访过，这次再去，一眼就看出前台背后捷瑞LOGO旁的墙上多悬挂了4块牌匾，有福耀驰名商标告示、捷瑞ISO9001：2000国际质量标准认证证书等。看到记者盯着这些牌匾观看，襄阳店员工刘丽主动告知：“我们接手时，从废旧物资堆里扒出来这些牌匾。当时我们想，这么好的东西，为什么要把它藏起来不用呢？就把上面的灰尘擦洗干净，挂起来了。客户来了，一眼就看到了，表明我们是做正规服务的，不是夫妻店。”
襄阳店经理吕永刚曾在原襄樊捷瑞公司工作多年，对捷瑞的经营之道和企业文化有着深刻认知。他在与李铁总经理汇报改制半年来的经历时，多次强调：“不做品牌，我接手这个店干什么？无论多么艰难，都要往品牌上做。襄阳现在有多家同行，只有做品牌，才能把我们这个店与其他同行店的差异化做出来。”
记者采访中得知，他们刚接手襄阳店时，的确过得很艰难。第一个月的前半个月，一笔业务都没有。但是他们坚信“栽有梧桐树，不愁金凤凰”，硬是抗着不搞请吃请喝和“打业务牌”那一套，主动上门向保险公司、汽修厂等合作伙伴宣传捷瑞公司、解释襄阳店为什么改制，承诺服务等。功夫不负有心人，他们终于通过自己的艰苦努力，赢得了客户的理解和尊重，打开了市场。
对于艰辛赢来的客户，他们倍加珍惜，不论车型是否高档，都当着自家的车对待。一天傍晚，天空下着大雨，襄阳市邻近一个县级市的一辆车行驶在半路上后挡玻璃破了。这是一辆早已停产了的车型，车主冒雨开到襄阳市后，找了几家玻璃店，都没有那块玻璃。最后找到捷瑞襄阳店，满足了车主要求，但是保险公司核的理赔价，比更换的这块玻璃的进价还少20元。“虽然这笔生意不划算，倒赔了20元，但看到外面下着那大的雨，又是晚上，我们总不能让车主再开着车冒雨回去吧？”吕经理的爱人这样诉说着当时的心情。这位车主后来十分感谢，临走时，特意要了几本捷瑞内刊，说“回去后，赠送给朋友，宣传捷瑞人的服务”。后来，他还真的引来了几位当地的车主到襄阳店更换玻璃。
吕永刚告诉李铁副总经理，襄阳店已走过最困难时期，目前的发展势头很好。他们已制定了新的发展规划，“我们店一定会坚持做品牌。只要总部在物流供货上多加支持，不会在太长的时间里，我们一定会有一个全新的变化。请总部看我们的行动。”吕永刚向李铁副总经理坚定地作了这个表示。
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