昨日下午，武汉市城市路桥收费管理中心联合市交管局、市交委公交办等单位召开新闻通气会，宣布长江二桥将于本月13日起维修，明年7月13日完工，为期304天。总投资1.2亿余元。长江二桥为斜拉桥，于1995年6月通车，这是该桥2003年以来第3次维修。长江二桥目前存在四类病害，但不影响桥梁安全。本次维修旨在消除这些病害，提高桥梁耐久性。
现存四类桥梁常见病害 不影响桥梁的结构安全
经检测二桥现存四类桥梁常见病害，均不影响桥梁的结构安全。
斜拉桥边跨悬臂端牛腿病害：也就是斜拉桥边跨靠近桥墩处的钢筋混凝土箱梁表面出现病害,主要是有细小的裂缝。这种裂缝不影响桥梁结构安全，就像家中墙壁时间长了表面的墙灰裂开，但里面的墙体还是完好的。
主塔、边墩裂纹等耐久性病害：这些部位混凝土表面出现了一些风化现象，有细小的裂纹。如果不加处理，氧气、水容易进去，时间长了影响墩柱的耐久性。
斜拉索存在锚头外露部分和钢板不同程度锈蚀等：斜拉索是钢做的，外面涂了一层油脂保护，油脂就在斜拉索外面的塑料护套内。目前一些护套出现破损，锚头外露部分锈蚀，必须进行处理。
桥面铺装层局部有破损：二桥桥面沥青局部出现破损，需要维修。
长期超负荷积劳成疾 此次维修为二桥瘦身
长江二桥之所以出现上述病害，有两大原因：首先是桥梁建成已经18年了，由于日晒雨淋，一些易损件需要定期更换。这就像汽车每跑数千公里要做保养维修一样，桥梁每隔一定时间也要维修保养，对一些常见病害进行处理。
第二是长江二桥长期超负荷运行，部分构件容易出现损伤。该桥设计日车流量只有5万辆，但实际最高达到14万多辆，目前稳定在11万辆，桥梁不堪重负。
为了修复四类病害，本次维修工程的主要内容确定为：主桥斜拉桥主塔和梁体修复、边墩墩顶增设刚性梁、支座更换、斜拉索维护、斜拉桥梁底增设检修小车、部分桥跨混凝土人行道板更换为钢结构、桥面铺装局部维修、电力系统改造、桥梁美化涂装等。其中混凝土人行道板更换为钢结构人行道板，将有效减轻二桥桥体自重，据测算大约相当于减轻半条机动车道的荷载，从而为二桥减负。
十年三修部位并不相同 将首次维修斜拉桥部分
最近10年来，长江二桥在2003年、2006年经过2次大修，其中2006年投资8200万元大修过一次，此次是第3次大修。武汉市路桥中心负责人昨日专门澄清，每次维修的部位、内容并不相同，并非是同一部位10年来接连修了3次，请广大市民不要误解。
第一次为2003年7月进行的铺装层维修。此次维修与桥梁结构无关，主要是解决该桥正桥面铺装多处破损的问题，将混凝土铺装层全部铲除，换为沥青。维修至今，目前总体情况良好。
第二次为2006年实施的刚构桥与连续梁桥结构维修，不涉及斜拉桥部分。维修完成后，连续刚构边跨和武昌跨铁路连续梁中跨下挠速度相比加固前大幅度降低，加固效果显著。
本次是首次对斜拉桥部分进行全面维修，2006年维修过的刚构桥与连续梁桥结构这次并不维修。
一桥很少维修 二桥为何十年三修
中铁大桥院技术人员解释说，首先，这个问题与桥的构造有很大关系。1957年建成通车的长江大桥桥墩多而密，承重大，相对更结实，但对通航的影响非常大，现在长江上已不可能建这种桥。长江二桥桥墩少，跨度大，承重自然不如长江大桥，但经济些，对通航影响小。第二，任何桥梁都需要维修保养，长江大桥也不例外。只是该桥的维修保养一般是在公路桥面以下进行，市民看不见，对公路交通影响小。而且该桥的钢桁架结构也易于更换部件，维修相对方便些。
长江二桥单双号限行 司机可绕行二七大桥 每月至少6天不能走长江隧道
位于繁华市区的长江二桥，是目前武汉市交通流量最大的一条过江通道。下周五起，长江二桥实施单双号管制，时间长达4个月之久，半个武汉的交通将受影响。
交通管制期间，从哪里过江最好？市民出行有哪些需要注意？昨日，记者采访了武汉市交管部门和公交部门负责人。
下周五起二桥单双号限行
下周五到今年底，武汉长江大桥、二桥单双号限行，司机每月至少6天不能走长江隧道。昨日，武汉交管部门宣布，针对二桥维修施工，对该市3条过江通道实施交通管制，管制时间为9月13日至12月30日。
每天7时至22时，长江大桥、长江二桥中型（含）以下载客汽车分单双号通行（出租车除外）。
长江二桥高峰时两匝道禁止上桥。每天7时至10时、16时至19时，解放大道右转上桥匝道、和平大道上桥匝道禁止机动车（公交车、出租车除外）通行；全日禁止行人和非机动车（含电动自行车）通行长江二桥。9月13日至9月20日，因夜间全封闭施工，晚11时至次日5时30分，机动车不能走长江二桥。
别忘隧道每天管制两个尾号
与长江二桥管制措施配套的是，长江隧道还实施一项较复杂通行管制，司机需注意。每天7时至22时，禁止当日对应车牌尾号前后两位车牌尾号数字的车辆（出租车除外）通行。如1日、11日、21日、31日，当日禁止车牌尾号为0、2的车辆通行；2日、12日、22日，当日禁止车牌尾号为1、3的车辆通行，以此类推。
为保证过江隧道通畅，全日禁止7至9座（含）客车通行；每天7时至9时、16时至19时，隧道禁止7座（含）以下外地客车通行。
交通管制（9月13日-年底）
●长江二桥
6车道变4车道 按单双号限行9月13日-20日：夜间禁行
●长江隧道
按每日相邻尾号限行 7-9座客车禁行
（如2日、12日、22日，尾号1、3车辆禁行）
公交调整（9月13日-年底）
3路627路545路改走二七大桥64路暂停 588路581路提前收班
出行支招
绕行二七大桥只远3公里多4分钟
9月13日，18岁的长江二桥将迎来第三次维修。
继2003年维修桥面、2006年维修边跨箱梁后，这次维修主要针对桥塔、斜拉索及主桥箱梁展开，工程规模堪称“史上最大”。304天的工期，也超过了以前两次。
工程开始后的109天内，长江二桥将让出两股车道，用于施工。这期间，长江二桥及附近的长江隧道，都将采取交通管制措施。为了确保过江通畅，交管部门建议，市民可绕行东侧的二七长江大桥。
|
