7月25日，正是捷瑞月度财务“扎账”的日子。这一天，记者又正好到随州连锁店采访，很远就看到该店门前一辆黑色马自达6轿车正在更换右前门玻璃。进店不久，代理店长裴红霞高兴地告诉记者：“这个月，我们的业务比上月增长了69.23%，除早期的几笔款外，基本上没有新增应收款。”
随州是神龙故里、曾侯乙编钟出土地，历史文化悠久，而且2008年3月还从北京捧回了“中国专用汽车之都”的金字招牌。但是，随州又是湖北很小的一个“地级市”，面积只有9636平方公里，人口仅258万人。下辖的县级地区原只有曾都区和广水市，去年新增了一个“随县”。记者在采访时看到，大街上到处挂着“热烈庆祝随县建县一周年”的横幅。在这个弹丸之地，汽车保有量自然较小，但是发展速度却很快。据该市车辆管理所所长杨红强介绍，截至2009年12月28日，随州市汽车保有量为44109辆，2009年新上牌汽车10516辆，平均每天有近30辆新车上牌。在去年的新增汽车中，私家车8468辆，比2008年增加了近5000辆。
浓郁的历史文化、快速发展的汽车市场，再加上得天独厚的地理环境和便利的交通条件，吸引着众多投资者前往随州淘金，其中汽车玻璃服务商就有4家，有的已有多年历史，相互竞争非常激烈。
以“做品牌”为己任的随州捷瑞人自扎根随州那一天起，面对激烈竞争的市场环境和“价格战”硝烟，始终将“专业化和规范化服务”作为制胜法宝，用“中国传统文化+西方科学管理方法”开拓市场，虽然做得很艰难，很辛苦，但这种“走正道”的理念与做法，逐渐被有识之士认可和支持。裴红霞告诉记者，现在，随州众多4S店维修站和客运公司等，已与捷瑞随州店展开了全方位合作，发展势头很好。
由于独特的人文环境影响，加上当地的许多车辆都是中、低档车型，随州车主购买汽车玻璃单独险的，与其他地区相比，显得少一些。裴红霞对该店每月的服务对象分类分析发现，在捷瑞随州店更换玻璃的车主，一半以上没有购买汽车玻璃单独破损险。他们通过市场调研也发现，即使是整个随州汽车市场中，购买玻璃单独险者，最多也只有60%-70%。针对这个实际，随州店员工在积极争取与各家保险公司开展合作的同时，展开了对4S店、汽修厂、大型车队和车主的宣传与服务工作。特别是对自发上门要求服务者，他们努力开展专业化和规范化服务，以期通过每一次的优质服务，获得当地汽车玻璃消费者的口碑相传。
随州店只有4人，其中一人还是最近才从襄樊店抽调而来的。在人少任务重的情况下，每个人都不是单打一，什么事都做。比如裴红霞，是2009年7月才加入捷瑞团队的一个小姑娘。在捷瑞职校培训时，她本来学的是做接待，但到随州店工作后，她除了本职工作之外，还兼做财务、对账、外出收款、保险、库管、调货、宣传报道等工作，是一个标标准准的多面手，现在又兼做代理店长，工作非常出色。在汽车玻璃服务这个行当里，做库管是一项高难度工作，而且大多是男员工做的事，而她却在较短的时间里胜任了这一重任，真真是“巾帼不让须眉”。盛夏里，别的小姑娘都躲在家里不敢出门，怕把脸晒黑了，而同样是小姑娘的裴红霞，却顶着烈日外出跑保险、收账款、拜访客户等，忙得不亦乐乎。看到她晒得红里泛黑的皮肤，记者不由得想起了早年的那句流行语：“脸晒黑了，心炼红了！”由此，记者由衷感到，随州店之所以能在激烈竞争的随州市场站住脚跟，靠的就是裴红霞这样的优秀员工，高举捷瑞“品牌连锁加盟”大旗，自觉将捷瑞服务理念运用在每天日常工作之中，不懈奋斗。
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